토토 사이트서: 2035년까지 탄소 제로 항공편 취항 가능

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토토 사이트서“탄소 배출 제로 토토 사이트 여행을 위한 우리의 비전” 은 탄소 제로 배출 토토 사이트기의 타당성을 고려하기 위해 시작된 12개월 간의 연구 결론입니다. 이 프로젝트는 지속 가능한 토토 사이트 연료(SAF)와 녹색 액체 수소 기술의 개발을 통해 토토 사이트 분야가 2050년 순 제로(Net Zero)를 달성할 수 있다는 결론을 내렸습니다.

토토 사이트우주 기술 연구소가 주도하고 영국 정부의 지원을 받는 FlyZero는 녹색 액체 수소가 탄소 배출 제로 비행을 위한 최적의 연료라는 결론을 내렸습니다. 승객 280명을 태운 중형 토토 사이트기에 런던에서 샌프란시스코까지 직접 이동하거나 런던에서 오클랜드까지 단 한 정거장으로 이동할 수 있습니다.

Jacobs는 FlyZero로부터 전문 항공 및 수소 전문 지식을 토토 사이트서에 제공하도록 의뢰받았습니다. “공항, 토토 사이트 및 영공 - 운영 및 수소 인프라”. 이 팀은 영국의 5개 공항과 협력하여 수소 동력 토토 사이트기의 운영을 지원하는 데 필요한 수소 인프라를 정의했습니다. 공항 내 수소 인프라 적용을 위해 세 가지 시나리오가 조사되었습니다. (1) 전기분해 및 액화를 통한 현장 수소 생산, (2) 액화되는 파이프라인을 통해 공항으로 운송되는 수소 가스의 외부 생산, (3) 배달 트럭을 통해 공항으로 운송되는 외부 수소 생산.

“탄소 배출 제로 토토 사이트 여행을 위한 우리의 비전” 인프라 및 운영을 포함하여 Jacobs가 기여한 다양한 주요 영역에서 FlyZero의 조사 결과를 요약합니다.

• 인프라 및 운영 – 토토 사이트에 필요한 양의 수소를 생성하려면 전례 없는 재생 에너지 용량이 필요합니다. 수소를 공항으로 운송하려면 기체 파이프라인이나 액체 수소 탱커 운송이 필요하며, 토토 사이트기에 연료를 보급하려면 다른 토토 사이트기와 함께 안전하고 효율적으로 이루어질 수 있도록 더 큰 직경의 호스와 향상된 자동화가 필요합니다.
• 기술 – 탄소 제로 배출 비행을 달성하려면 수소 연료 시스템 및 탱크, 수소 가스 터빈, 수소 연료 전지, 전기 추진 시스템, 공기 역학적 구조 및 열 관리 등 6개 영역에서 혁신적인 기술 혁신이 필요합니다. 영국은 오늘날 이에 대한 전문 지식과 역량을 갖추고 있지만 액체 수소 연료에 대해서는 거의 없습니다.
• 탄소 배출 – 전 세계 누적 이산화탄소(CO₂) 토토 사이트으로 인한 배출량은 2050년까지 4기가톤(Gt), 2060년까지 14Gt까지 줄어들 수 있습니다. 이를 위해서는 2050년까지 상업용 토토 사이트기의 50%가 수소로 구동되어야 하며 중형 수소 구동 토토 사이트기가 2035년까지 운항되고 수소 구동 협폭 토토 사이트기가 2037년까지 운항될 것으로 가정합니다.
• 비 CO₂ 배출량 – 가스 터빈에서 수소를 연소하면 CO가 배출되지 않습니다.₂ 또는 황산화물(SO_x), 그러나 물 배출량은 화석 연료 토토 사이트기보다 2.5배 이상 높습니다. 미세먼지는 대부분 제거되며, 질소산화물(NO)이_x) 배출량이 50~70% 감소합니다.
• 지속가능성 – 차세대 토토 사이트기 개발은 지속 가능성을 설계 및 제조에 통합하고 재료 재사용을 더욱 향상시킬 수 있는 기회를 제공합니다.
• 경제학 – 2030년대 중반부터 액체 수소는 가장 널리 사용되는 지속 가능한 토토 사이트 연료(SAF)인 전력-액체보다 저렴해질 것입니다.
• 시장 영향 – 토토 사이트 탈탄소화를 위한 최적의 경로는 단 한 번의 정거장으로 전 세계 어디든 도달할 수 있는 FlyZero의 중형 개념과 유사한 대형 상업용 토토 사이트기의 서비스 도입을 가속화하는 것입니다. 좁은 차체를 먼저 개발하는 것보다 상업적으로 덜 위험한 이 중형 우선 접근 방식을 통해 인프라 개발은 더 적지만 더 큰 규모의 국제 허브 공항에 집중할 수 있습니다.
• 연구 – 영국에는 토토 사이트우주, 자동차, 해양, 우주 및 에너지를 포함한 다양한 산업 분야와 학계가 개방적으로 접근할 수 있는 수소 연구 개발 시설이 필요합니다.
• 기후 과학 – 모델링 및 테스트를 포함하여 수소 가스 터빈 배출이 기후에 미치는 영향에 대한 연구는 기술 개발과 함께 필수적입니다.

"탄소 제로 비행을 실현하는 것은 우리가 고려할 수 있는 가장 야심찬 도전 중 하나입니다. 그러나 이는 또한 세계를 선도하는 영국의 토토 사이트우주 부문에 가장 큰 경제적 기회 중 하나가 될 수도 있습니다"라고 영국 정부 산업 장관 Lee Rowley는 말합니다. "1년간의 집중적인 연구 끝에 영국 산업계를 성공적으로 하나로 묶어 토토 사이트 여행의 엄청난 이점을 보장하고 세계를 연결하는 동시에 지구와 하늘에 대한 토토 사이트의 영향을 줄이는 방법을 고민한 FlyZero의 최종 결과물을 보는 것은 정말 기쁩니다."

“FlyZero의 연구 결과로 이제 수소로 움직이는 탄소 제로 비행이 한 단계 더 가까워졌습니다.”라고 Jacobs 글로벌 솔루션 이사 Andrew Gibson은 말합니다. "현실이 되려면 수소 연료 비행기의 요구 사항을 충족하기 위해 진화하는 공항이 우선 ​​순위가 되어야 합니다. 도로를 통해 운송되는 외부 수소 생산부터 시작할 수 있지만 수요가 증가함에 따라 수소 연료의 가용성을 보장하기 위해 공항에 더 많은 투자가 필요할 것입니다. 이는 Net Zero 전략, 공항 마스터플랜, 자본 계획 및 인프라의 통합을 통해 달성할 수 있습니다."

"FlyZero의 발견은 대체 연료의 설계, 제조 및 구현을 통해 영국이 지속 가능한 비행의 최전선에서 글로벌 토토 사이트의 미래를 형성하는 데 도움이 될 것입니다."라고 Gibson은 덧붙입니다.

FlyZero 프로젝트 디렉터 Chris Gear는 다음과 같이 설명합니다. "탄소 배출 제로 비행은 현실이 될 수 있습니다. 우리 세대의 과제를 해결하려면 규제 및 인프라 변화와 함께 가속화된 기술 개발과 녹색 에너지에 대한 긴급 투자가 필요합니다.

“향후 3년은 기술을 개발하고, 액체 수소에 대한 기술을 구축하고, 여기 영국에서 역량을 입증하여 토토 사이트우주 부문과 공급망이 토토 사이트의 새로운 시대에서 역할을 확보할 수 있도록 하는 데 매우 중요합니다.

"2035년까지 수소 동력 비행을 실현하는 것은 큰 도전이지만, 지구를 보호하고 기후 변화에 맞서기 위한 약속을 이행하면서 토토 사이트 여행의 사회적, 경제적 이점을 유지하려면 필수적입니다."라고 그는 결론을 내립니다.

FlyZero 프로젝트는 탄소 배출이 없는 상업용 항공기의 기술 과제, 제조 요구 사항, 운영 요구 사항, 시장 기회 및 지속 가능성 자격 증명을 탐구하는 일련의 토토 사이트서를 통해 자세한 결론을 발표하고 있습니다. 액세스 테스트 요구 사항을 충족하는 조직에는 업계 및 학계의 새로운 지원 연구와 함께 더욱 상세하고 기술적인 일련의 토토 사이트서도 제공됩니다.

공개 토토 사이트서 방문, 여기에는 Jacobs의 기여가 포함됩니다.

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