프로젝트 2025년 1월 30일

토토 꽁 머니 C 원자력 발전소 지원 – 터널링 작업

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이미지: Balfour Beatty

Jacobs가 설계한 일련의 터널을 통해 토토 꽁 머니 C 원자력 발전소는 매일 4,200개의 올림픽 수영장을 채울 수 있을 만큼 충분한 물을 끌어들이고 배출하여 두 개의 원자로를 냉각하고 작동 가능한 상태로 유지할 것입니다.

EDF는 영국 전력 수요의 약 7%를 충족할 Somerset의 3.2 GWe 원자력 발전소의 일부로 토토 꽁 머니 C에 영국 유럽 가압 원자로 2기를 건설하고 있습니다. 이는 약 600만 가구에 저탄소 전기를 공급하고 에너지 안보를 강화하며 수천 개의 일자리를 창출하고 영국 경제에 지속적인 혜택을 가져올 것입니다. 거의 30년 만에 영국 최초의 신규 원자력 발전소인 이 발전소는 영국이 순 제로 약속과 UN 지속 가능 개발 목표를 달성하는 데 도움이 될 중요한 프로그램입니다.

토토 꽁 머니 C는 매일 4,200개의 올림픽 수영장을 채울 수 있을 만큼 충분한 물을 끌어들이고 배출하여 시원함을 유지할 것입니다. 이를 위해서는 브리스톨 수로 아래 발전소에서 약 30미터(100피트)까지 연장되는 5.5마일(8.8킬로미터)의 터널이 필요하며 터널과 수로 바닥의 헤드 사이에 6개의 연결이 필요합니다. 브리스톨 해협은 세계에서 두 번째로 높은 조수간만차를 가지고 있다는 점에서 주목할 만합니다.

““이 토토 꽁 머니은 영국에서 설계된 최초의 원자력 토토 꽁 머니로, 하루에 27억 미국 갤런(1,040만 입방미터)의 냉각수를 이송할 수 있는 용량을 갖습니다.” ”

데이비드 매디슨

해외 연결 설계 관리자, 토토 꽁 머니

복잡한 엔지니어링 과제에 대한 협력

Balfour Beatty가 이끄는 팀을 지원하는 토토 꽁 머니는 6개의 육상 채굴 갤러리, 3개의 수갱 및 2개의 TBM(터널 굴착기) 발사 장치로 구성된 2개의 원자로에 대한 냉각수 회로에 대한 세부 설계를 제공합니다. TBM 구동 터널 안감의 38,000개 세그먼트 각각을 포함하여 대부분의 구조물은 영국 원자력 발전소 최초로 원자력 안전 등급으로 분류되었습니다. 주요 세그먼트로 늘어선 흡입 및 배출 터널은 다음으로 구성됩니다.

각 길이가 3.4km(2.1마일)이고 내부 직경이 6m(19.7피트)인 흡입 토토 꽁 머니 2개
길이 1.1마일(1.8km), 내부 직경 7m(23피트)의 배수구 토토 꽁 머니 1개.

제이콥스'토토 꽁 머니링 및 지반 공학팀 및 기타 전문가들은 12년 동안 영국, 미국 및 호주에서 200,000시간 이상의 지원을 제공했습니다. 이 작업에는 초기 계약업체 참여, 세부 설계, 2,000개 이상의 결과물에 대한 최종 고객인 NNB GenCo(Nuclear New Build Generation Company)의 승인 획득, 건설 단계 중 현장 조정 및 지원 제공이 포함되었습니다.

10.4 M

매일 발전소를 냉각하는 데 필요한 입방미터의 물 - 올림픽 수영장 4,200개를 채울 수 있는 양
9 km

브리스톨 수로에서 냉각수를 공급하기 위해 38,000개의 핵 승인 콘크리트 세그먼트로 늘어선 토토 꽁 머니
9 M

매년 상쇄되는 이산화탄소 배출량 토토 꽁 머니 C 미터톤
6 M

가정은 토토 꽁 머니 C의 쌍둥이 1.6기가와트 원자로 각각을 통해 저탄소 전기로 전력을 공급받게 됩니다.

현장 통합팀

해상 수갱 시추 및 암석 터널링 분야의 글로벌 경험을 바탕으로 토토 꽁 머니 팀에는 지질학자, 수문학자, 지상 엔지니어, 지진학자, 터널 설계자 등이 포함되었습니다. 우리는 육상 갤러리, 수갱 및 TBM 발사 구조물을 위한 영구 공사, TBM 터널을 위한 프리캐스트 세그먼트, 독특한 터널과 수갱 연결을 위한 임시 및 영구 공사를 설계했습니다.

토토 꽁 머니는 지하수 유입을 제어하기 위한 지하수 위험 관리 전략을 개발하여 터널에서 샤프트 연결까지 안전하고 효율적으로 굴착할 수 있도록 했습니다.

헤드와 분할 토토 꽁 머니 사이의 연결은 설계의 가장 복잡한 측면 중 하나입니다. 그들은 세계 어느 곳에서도 유례가 없는 규모로 독특한 도전을 제기했습니다.

Balfour Beatty는 2022년에 5,000톤 규모의 머리 구조물 6개를 브리스톨 해저에 내려 놓았습니다. 토토 꽁 머니 작업을 통해 해양 수갱을 토토 꽁 머니에 연결하여 발전소를 오가는 필수 냉각수를 위한 원활한 경로를 만들었습니다. 팀은 Balfour Beatty와 BAM Ritchies가 실행한 토토 꽁 머니 굴착으로의 지하수 유입을 제어하기 위한 순차적인 지반 조사, 물 유입 평가 및 분석, 후속 암석 균열 그라우팅 작업을 설계하고 감독했습니다. 또한 영구 공사가 가능하도록 임시 굴착 순서와 지원 시스템을 설계했습니다. 복잡한 건설 순서는 Balfour Beatty의 건설 팀과 협력하여 개발되었습니다.

토토 꽁 머니은 곧 브리스톨 수로 연결이 완료되어 발전소 냉각수 시스템 건설의 중요한 단계가 될 준비가 될 것입니다.

토토 꽁 머니 굴착기 리프트. 이미지: 밸푸어 비티.
이미지: Balfour Beatty.
해상 샤프트 건설. 이미지: 밸푸어 비티.

주요 팀 구성원

데이비드 매디슨, 해양 연결 설계 관리자

David는 여름방학 학생부터 해상 터널 및 샤프트 연결 설계 관리자까지 거의 10년 동안 이 프로젝트에 참여해 왔습니다. Balfour Beatty의 건설 팀에 포함된 토토 꽁 머니의 설계 팀의 일원인 David는 새로운 원자력 건설 품질 보증 요구 사항을 충족하는 데 필요한 문서화 프로세스를 개발하는 데 도움을 주었습니다.
올리버 로즈, 공학 지질학자

Oliver는 2021년부터 2023년까지 수갱 연결을 연결하는 토토 꽁 머니 C 해상 터널에서 지하수 관리 작업을 했습니다. 현장에 있는 동안 Oliver는 지상 조사를 감독하고 결과를 검토했으며 후속 지상 그라우팅 패턴을 정의하여 터널링 임시 지지대와 인력을 보호하기 위해 물 유입을 관리 가능한 크기로 줄였습니다.
Phillip Lea, 주요 해양 작업 프로젝트의 토토 꽁 머니 및 샤프트 설계 관리자

Phillip은 육상 영구 작업 구조, 주요 세그먼트 토토 꽁 머니, 세그먼트와 해양 헤드 사이의 해양 연결에 대한 상세한 임시 작업 설계 및 기타 작업을 포함한 다양한 요구 사항에 대한 세부 설계 및 원자력 안전 입증을 감독했습니다.